HOT ! おまけ！組換え道具付き ハーレーダイナTC88リアサスペンション2本 Legend Suspension Revo-A 伸び側減衰調整付 スタンダード・リア

Legend Suspension Revo-A 伸び側減衰調整付 スタンダード・リア。FXDWG リアサスペンション 左右 ハーレー 純正 中古 バイク 部品。超人気ブティック おまけ！組換え道具付き ハーレーダイナTC88。ワンオフリアサス組換え道具（画像５枚目）をおまけで追加します。。ハーレー ダイナTC88用の純正リアサス改です。CB1300純正リアショック左右セット！まだまだつかえるよ！。2006年頃に新同中古を入手、組付け後の走行距離は1万キロ程度。シグナス１〜３型 kn企画減衰調整式。商品は古い品物なので傷、汚れ、塗装擦れ、小サビなどあり、使用感があります。16000円に値下げハーレースポーツスター19年XL883N ノーマルサス。不明点があれば購入前にコメントで質問してください。Z400FX純正リアサスペンション。4枚目は参考画像なので商品ではありません。ドラッグスター1100 ローダウン　サスペンション　T&F。。MONO-RT リアショック ／ ダイナ用 | Tramp STORE。TC88ダイナ、2000、2008スポスタのリアサスに対応確認済み。一般的なスプリングコンプレッサと違いバネに傷が付かない方式です。カワサキ　ZX-25R用　BEET レーシングリンクプレート・ゴールドアルマイト。KAWASAKI z1 フロントフォーク。改造箇所は、スプリングカバー上下を外しワンオフアルミ加工アッパーシートの組込みです。取付け穴ピッチは320mm2004年ローライダーのリアサス延長（15mm）に使いました。4Lモンキー フロントフォークインナーチューブ 全長425mm ショートタイプ。4Lモンキー　フォーク　Z50J Ⅱ。ダンパーのオイル漏れや滲みは目視ではありません。その後、商品と同時製作（参考に画像を掲載します）したリアサスに交換後、4万キロくらい走行していますが、特に異音や破損の問題は起きていません。5Lモンキー ゴリラ フロントフォークインナーチューブ 純正長 485ｍｍ。スポーツスター　XLH 純正サイレンサー。商品には純正のスプリングアッパー、スプリングカバー上下2本分を付けます。古い中古改造部品なので、キャンセルや返品、クレームは受けられません。インパルス400 純正リアサスペンション。当時物　ヨシムラ リアサス　GS400など。なお、機能的な数値（スプリングレートなど）は公表値や測定器がないため回答できません。画像1枚目が商品の全てです。ハーレー【ワールドウォーク】リアサス　スポーツスター用。スーパーカブ 純正　リヤショック サスペンション。以上、ご理解頂いた上でのご購入をお願い致します。なお、連休が近く所用のため発送まで３日くらい掛かる場合がありますので、ご了承ください。CT CC カブ系 武川 リアサスペンション 500キロ 走行 品