HOT ! 【ぴー！さま 専用】N-TEC 純正改強化クラッチペダル 9月末～10月上旬出荷予定分K13改用『純正改強化クラッチペダル+

9月末～10月上旬出荷予定分K13改用『純正改強化クラッチペダル+。生産終了)6月末出荷分K12SR用『純正改強化ｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙ+K13改ｸﾗｯﾁ。マーチのN-tec強化クラッチペダル・DIYに関するカスタム事例｜車。N-TEC製の純正改強化クラッチペダルになります。E12改/K13改用純正クラッチペダルのブラケット本体を溶接補強し、ペダルレバーの折り曲げ部分にも補強リムを溶接してあります。E12改/K13改は持病でクラッチペダルのブラケット部分が左に歪む傾向があります。こちらの商品はブラケット部分を溶接補強されており、しっかりと真っ直ぐ踏み込めるようになります。また、踏み込み時に感じるグニャグニャ感が軽減し、半クラ操作性も向上致します。個人的にはE12改/K13改にお乗りの方全員に是非装着して頂きたい部品と思っております。N-TECさんにて受注生産となっており、納期が一ヶ月ほどかかる人気商品となります。7月末に納品し、８月頭に取り付け、９月頭に車両入れ替えの為取り外しました。使用期間は約1ヶ月/800kmほどです。取り付けに必要な要領書もおつけします。ご不明な点がございましたらコメントください。よろしくお願い致します。。n-tec 純正改強化クラッチペダルに関する情報まとめ - みんカラ。。社外 ステアリング 赤 33パイ 70mm 330mm simagic MOZA。ワークスベル ステアリングボス 539。☆ラスト1点‼☆14インチ ハンドル ブラック。ステアリング　35Φ ネオクローム　即納◎ 即決大歓迎。MAZDA ワークスベル ショートボス 910S。当時物ランドクルーザー８０純正ステアリング。NARDI ナルディクラシック　ウッドステアリング　classic33パイ？。ナルディクラシック　36パイ。アベニュー avenue performance。【hoTRDtoです】パーソナル ステアリング 35Ф オマケ付き