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HOT ! 200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 - メルカリ

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200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 - メルカリの詳細情報

200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 - メルカリ。200系ハイエース4WDカスタム!! デフ上げ&ローダウン、追加。200系 ハイエース 4WD デフ上げスペーサー ドライブシャフト保護。ご覧頂きありがとうございます。ショップや整備工場から大変好評頂いております。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。※1〜 インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。※車両により改善に個体差があります。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245N/平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。比重はss400 の約3/1と軽量です。 アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。Rigel レザーステアリング 希少 良好 即納◎。4WDハイエース専用 フロントデフ上げブロックキット 「取付要領。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、異音、等を対策したオリジナル商品になります。。NRGレンチン音有 クイックリリース ボルト付 SRK-200RD Gen2.0。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。ナルディ ウッドハンドル 36cm &BOSS。NRG ステアリングホイール。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されております。イタルボランテ モモ ナルディ BBS ステアリング。当時物!ウッドステアリング 35パイ。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。ロロコ。ATC ウッドステアリング 36cm。フロント側スペーサー ステンレス SUS304                  デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)        ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb) ハイエース200系 ハイトダウンブロックと同一材質となります。sparco ステアリング ハンドル 330 33パイ R323 スパルコ。OMPステアリング。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。【希少】MOMO コブラ2 レザー ステアリング 350㎜ 当時物。BMW CodeTech パドルシフト【おまけ付】。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。NARDI TORINO ステアリング ハンドル。ニスモ NISMO ステアリング 当時物 365 r31 r32 GTR 旧ロゴ。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。28パイ 黒 ステアリング 3スポーク レザー。ウッド調ステアリングファブレス。。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。数量限定宜しくお願いします。フォーミュリング ステアリング 当時物。# 玄武# デフ上げ# 200系ハイエース
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